Na autě je takový díl.Dokáže zachraňovat životy, vyjadřovat emoce a samozřejmě může také probudit vašeho souseda o půlnoci.
I když se tato malá část jen zřídka stává referenční podmínkou pro lidi ke koupi automobilu, je to nejranější ve vývoji automobilů.
Jedna ze součástí, která se v autě objevila a přetrvává dodnes.
Pokud nyní řídíte auto, možná jsou navigace a hudba nejčastěji používané konfigurace auta.
Ale na začátku minulého století, kdyby na autě nebyl klakson, mohlo to být zničující.
Proč
V počátcích vývoje automobilů většina cestování stále závisela na kočárech kvůli nízkému vlastnictví automobilů v té době.
Auta proto potřebují médium pro komunikaci s lidmi.Tímto médiem je roh.
Pokud byste v tehdejší době potkali někoho, kdo za jízdy netroubil, bylo by to považováno za neslušné.Musíte projít.
Zatroukněte, abyste dali chodcům vědět, že existujete, místo abyste je tiše následovali.
Tento postoj je právě opačný.Když teď na lidi ledabyle troubíte, pravděpodobně vám bude vynadáno.
Dalším druhem nehody je, že v určitých konkrétních dnech má pískání význam úcty nebo připomínky.
Například v některých případech ticha budou lidé dlouho tisknout na píšťalku, aby vyjádřili svůj smutek, rozhořčení a oběť.
Roh se stal formou komunikace.
Později, s neustálým nárůstem vlastnictví automobilů, začalo automobily vlastnit stále více lidí a klaksony se postupně vyvinuly v komunikační médium mezi vozidly.
Když s vozidlem projíždíte úzkými oblastmi nebo oblastmi se složitým terénem, musíte zatroubit, abyste mohli komunikovat s ostatními vozidly a informovat je o jejich poloze a stavu.
To platí dodnes.
Jaký byl nejstarší roh
V prvních dnech nebyl klakson ovládán proudem jako nyní, ale byl tradičně vydáván vzduchem proudícím potrubím.
Zvuk je jako tradiční dechový nástroj.
Pro připojení zakřiveného potrubí se používá pružný airbag.Při ručním stlačení airbagu vzduch rychle proudí potrubím.
Vydejte rezonanční zvuk.
Zvuk je zesílen pomocí designu zvukového zesílení na konci, který je v zásadě v souladu se známými nástroji, jako je lesní roh.
Později lidé zjistili, že je příliš problematické a nebezpečné vždy mačkat airbag ručně, a tak přišli s plánem zlepšení: vydat zvuk prouděním vzduchu z výfuku auta.
Rozdělili výfukové potrubí automobilu na dvě potrubí, z nichž jedna byla navržena s ručním ventilem uprostřed.
Když se ventil otevře, výfukové plyny budou proudit trubkou klaksonu a budou vydávat zvuk.
Tímto způsobem se značně zvyšuje použitelnost klaksonu.Alespoň se nemusíte natahovat, abyste zatroubili airbagem.
Později lidé začali používat elektricky poháněné klaksony k pohonu membrány, aby vydávala zvuk.
Jak hlasitost zvuku, tak rychlost odezvy klaksonu byly výrazně zlepšeny ve srovnání s tradičním pneumatickým klaksonem.
Jaký druh rohu je nyní populární?
Dnes se klakson auta stal diverzifikovanou emocionální existencí, bez ohledu na to, kdo můžete vyjádřit svůj respekt nebo hněv prostřednictvím reproduktoru.
Když vám auto přátelsky uvolní cestu, můžete vyjádřit poděkování zatroubením klaksonu.
Pokud vám auto zablokuje směr, můžete samozřejmě také zatroubit, abyste to druhé straně připomněli.
Roh se nejen stane vaším bezpečnostním strážcem, ale co je důležitější, také se ukáže.
Osobnosti různých majitelů automobilů.Jaký druh reproduktoru je dnes vaší první volbou?
Odpověď je samozřejmě - hlemýždí roh!
Čas odeslání: 19. října 2022